Недавно участок Синьцзян-Алтай-Фуюнь железной дороги Афган-Фучжоу былофициально открыт для эксплуатации.На данный момент завершено строительство кольцевой железнодорожной линии на севере Синьцзяна, которая соединит Урумчи, Куйтун, Карамай, Бэйтун, Алтай, Фуюнь, Чжундун и другие места, образуя железнодорожную кольцевую линию в форме «устья».

Группа инженерного бюро CRSC взяла на себя задачи по строительству систем связи, сигнализации, информации, электроснабжения, жилья и сопутствующих вспомогательных проектов на всей Афганской железной дороге.Компания Hebei Xindadi предоставила проекту полный комплект оборудования для кочующей линии по производству сборных железобетонных изделий, опорные формы для стандартных домов и фасадных стен, а также услуги по поддержке технологий расширения.

Проект сборных железных дорог Афучжунь — это первый проект по использованию сборных зданий в жилищном строительстве железных дорог Китая.

Сегодня открыта Афучжуньская железная дорога, а также Северная Синьцзянская кольцевая железнодорожная линия, состоящая из Ланьсиньской железной дороги, Куйтун-Бейтунской железной дороги ижелезная дорога Урумчи-Цзяньцзюньмяо официально сыграет свою роль.Протяженность железной дороги от Алтая до Урумчи будет сокращена с нынешних 760 километров до 640 километров.время работы сокращается примерно на 2 часа.В то же время структура железнодорожной сети Синьцзяна была дополнительно улучшена, что значительно облегчило передвижение людей.вдоль этой линии и улучшает возможности транспортировки минеральных ресурсов из страны.

Хэбэй Синдади гордится открытием всей Афганской железной дороги и гордится ее участием.Хэбэй Синдади придерживается концепции «производства высококачественного оборудования».и построение лучшего будущего» и предпринимает практические действия для реализации идеи сделать небо голубее, воду зеленее, землю обновить, а жизнь лучше!